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Présentation du projet Eco-Mobil

Contexte du projet

Eco-Mobil est une filiale créée par un acteur mondial de la location de véhicules pour proposer une offre de « mobilité verte » sur la région Auvergne-Rhône-Alpes, axe Annecy–Grenoble–Valence. Après un déploiement initial couronné de succès (4 agences opérationnelles et un atelier central à Meylan), l’ambition est d’étendre l’activité sur l’axe Saint-Étienne–Bourg-en-Bresse et de déménager la direction à Bron, avec un nouveau site plus vaste intégrant bureaux, entrepôt et ateliers .

Objectifs

  1. Offrir un service de location multimodal (vélos, VTT, trottinettes, gyropodes, hoverboards, skateboards) en combinant :

    • Un site web unique pour la réservation publique.

    • Une application mobile client pour le suivi des réservations.

  2. Gérer l’intégralité du cycle de vie des véhicules :

    • Location (réservation, paiement, emargement, restitution).

    • Maintenance (flux agence ↔ atelier, suivi des interventions).

  3. Fournir un outil de pilotage décisionnel pour la direction : indicateurs de fréquentation, d’usage par type de véhicule, et de chiffre d’affaires consolidé ou par agence.

  4. Concevoir et déployer l’infrastructure pour héberger les applications (« clé en main » interne), en assurant sécurité, évolutivité et haute disponibilité (≥ 95 %) .

Périmètre fonctionnel

  • Site web de réservation

    • Création de compte (email + mot de passe fort ANSSI).

    • Sélection d’agence, de type et nombre de véhicules, date/heure et durée (1 h à N jours).

    • Gestion de l’empreinte CB via prestataire externe.

    • Notification email avec numéro de réservation.

    • Module d’annulation par numéro de réservation.

  • Application mobile client (iOS/Android)

    • Connexion par email + numéro de réservation.

    • Affichage détaillé de la réservation et bouton « incident » (panne, vol, sinistre).

    • Pré-notion d’évolution hors périmètre initial (gestion des incidents).

  • Logiciel Atelier

    • Flux logistique agences ↔ atelier (sortie/entrée maintenance).

    • Qualification et suivi des interventions (réparation sur place ou constructeur, assignation technicien, états d’avancement).

    • Gestion des anomalies (véhicule manquant, volé/détruit).

  • Application de pilotage direction

    • Vues quantitatives et financières par agence et consolidées :

      • Nombre de locations (valeur, % par durée).

      • Répartition par type de véhicule.

      • Chiffre d’affaires global et par type.

      • Taux de « sortie location » par parc pour anticiper la maintenance.

Architecture du Système d’Information

  1. Front-end Web : site de réservation en responsive design.

  2. Back-end unifié (API REST) pour gérer :

    • Authentification/Sessions.

    • Gestion des réservations et disponibilités.

    • Suivi des interventions atelier.

    • Tableau de bord direction.

  3. Base de données centrale (PostgreSQL ou équivalent), répliquée entre sites pour résilience.

  4. Mobile Application : client léger communiquant avec l’API pour suivi de réservation et signalement d’incident.

  5. Infrastructure :

    • Hébergement interne (VMs / conteneurs) sur deux sites (Bron & Meylan), interconnectés en VPN.

    • Gestion centralisée des utilisateurs (LDAP/Active Directory).

    • Supervision et sauvegardes automatisées.

    • Plan de reprise d’activité et sécurité renforcée (firewall, IDS/IPS, chiffrement).

Technologies et outils

  • Langages : PHP (Laravel ou Symfony) pour le back-end, JavaScript (Vue.js/React) pour le front-end, Kotlin/Swift pour le mobile.

  • BDD : PostgreSQL ou MySQL ; Redis pour cache.

  • Infrastructure : Docker, Kubernetes (optionnel), VPN site-à-site.

  • CI/CD : GitLab CI, Jenkins ou GitHub Actions.

  • Sécurité : conformité ANSSI pour mots de passe, chiffrement TLS, WAF.

  • Supervision : Prometheus + Grafana, alerting (Slack/Email).

Équipe et organisation

  • Côté SLAM, développement full-stack :

    • 4 développeurs polyvalents (Web & Mobile).

    • 1 responsable technique (coordination, DevOps).

  • Pas de sous-groupes : chaque membre contribue sur l’ensemble des périmètres (réservation, atelier, pilotage).

  • Méthode : Agile Scrum, sprints de 2 semaines, revue et démo en fin de sprint.

Planning prévisionnel

Phase Durée estimée Livrables clés
1. Analyse & spécif. 3 semaines Cahier des charges validé
2. Conception technique 2 semaines Modèle de données, diagrammes d’architecture
3. Développement Sprint 1–4 8 semaines total Modules Auth, Réservation, Atelier, Dashboard
4. Tests & recettes 3 semaines Rapports de tests, corrections
5. Déploiement & formation 2 semaines Environnements prod, documentation utilisateur


Vous pouvez retrouver le cahier des charges ici.
Le lien vers le site du projet Eco Mobil est https://eco.qoyri.fr. 

user: admin@example.com

mdp: password123

( Hébergé sur la ferme des serveurs sur la vm du groupe de serveurNahia deet Gabriel )

 

Découvrez ici comment on a mis en place le système d'accès au site depuis l'extérieur.
Pour la partie création de l'application mobile nous avons utiliser CapacitorJS pour exporter et compiler notre site web en version application mobile. Vous pouvez retrouver le tutoriel ici.
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